Romaniassa vampyyrien jalanjäljillä

Posted on 8.6.202128.2.2024 by admin

Viimeisten kymmenen vuoden ajan olemme vaimoni kanssa matkustaneet joka kesä matkailuautollamme eteläiseen Eurooppaan nauttimaan takuuvarmasta lämmöstä, kauniista maisemista ja uusista kokemuksista. Näillä matkoilla esim. Italia, Slovenia, Kroatia ja Ranska ovat tulleet meille tutuiksi, mutta jostakin syystä eräät Kaakkois-Euroopan maat ovat jääneet näiden perinteisempien matkakohteiden varjoon.

Vuoden 2017 keväällä seuraavaa matkakohdetta miettiessä päätimme unohtaa nuo tutut matkakohteet ja valitsimme kesän kohteeksi entisen itäblokin maihin kuuluvan Romanian.

Olimme muutaman edellisvuoden tapaan lähdössä liikkeelle kahden pariskunnan ja kahden asuntoauton seurueella ja Romania oli meille kaikille täysin ennenkokematon matkakohde. Oikeastaan ainoat asiat mitä tiesimme maasta etukäteen olivat sen entisen diktaattorin Nicolae Ceausescun hirmuhallinto sekä kauhuelokuvista tutut Transilvanian vampyyritarinat. Niinpä lähdimme heinäkuun puolivälissä Oulusta kohti Romaniaa avoimin ja odottavaisin mielin.

Transilvania

Historiallinen alue Romanian keskiosan ylängöllä
Väkiluku n. 7,3 miljoonaa
Kuuluisimmat kaupungit: Cluj-Napoca, Timisoara, Brasov, Oradea, Sibiu ja Târgu Mureș
Ylänköilmaston alue, jossa kesäpäivät kuumia ja yöt viileitä

Matkailuauto Caravanlandia Matkakertomus — Transilvaniasta löytyy kaunista luontoa, hurjaa historiaa ja upeita linnoja.

Via Baltica vie etelään edullisesti

Kesälomamme matkareitiksi valitsimme ajamisen Via Balticaa pitkin Tallinnasta Baltian maiden lävitse alas Puolaan ja siitä Slovakian sekä Unkarin kautta Romaniaan.

Nykyisin liikkuminen Via Balticalla sujuu varsin leppoisasti ja liikennekulttuuri on viime vuosien aikana kehittynyt kovasti takavuosiin verrattuna. Kun ottaa vielä huomioon itäisen Euroopan edulliset polttoaineen hinnat, niin Via Baltica on mielestämme kaikista mielekkäin reitti itäiseen Eurooppaan matkustettaessa. Ajomatka Tallinnasta etelään sujuikin reippaassa tahdissa ja neljässä päivässä olimme jo Romanian naapurimaassa Unkarissa Egerin seudulla.

Lepotauko lämpimissä kylvyissä

Sovimme jo kotimaassa ennen liikkeelle lähtemistä, että pidämme ajamisessa muutaman päivän lepotauon Unkariin päästyämme. Meillä oli mukavia kokemuksia aiemmilta matkoiltamme Unkarin thermal-kylpylöistä, joten päätimme jälleen etsiä reitin varrelta jonkin mukavan pikkukaupungin, jossa polskisimme mineraalipitoisissa vesissä ja samalla pääsisimme rentoutumaan sopivaan lomatunnelmaan.

Egerin kaupungin lähistöltä löysimme Bogács-nimisen kylän, jossa majoituimme varsin suositun kylpylän leirintäalueelle aivan uima-altaiden viereen.

Suomessa yleisesti käytössä olevat neljän metrin turvavälit piti tällä leirintäalueella suosiolla unohtaa, sillä jos yrittikin jättää hieman etäisyyttä seuraaviin majoittujiin, niin kylpyläreissulta palatessa joutui todennäköisesti huomaamaan, että pieneenkin rakoon oli sillä välillä saattanut ilmestyä uusi asuntovaunu tai teltta. Jokainen uusi majoittuja yritti luonnollisesti päästä mahdollisimman lähelle mineraalivesialtaita, joten lopputulos oli se, että kaikki matkailuautot ja -vaunut sekä teltat olivat leirintäalueen nurmikoilla sikin sokin sekamelskassa alle metrin etäisyyksillä toisistaan.
Lämpötila Unkarissa oli heinäkuun loppupuolella jo reilusti yli kolmessakymmenessä asteessa, joten neljä päivää lämpimistä ja välillä myös viilentävistä kylvyistä nautiskeltuamme olimme jälleen valmiita jatkamaan matkaa kohti reissun pääkohdetta Romaniaa.

Tieverkon kunto asettaa haasteita

Unkarista Romanian puolelle päästyämme huomasimme nopeasti, että romanialaisten maanteiden kunto vaihtelee todella paljon aina virheettömistä monikaistaisista moottoriteistä jopa huonosti kynnettyjä perunapeltoja muistuttaviin kinttupolkuihin. Itse opimme tämän kantapään kautta heti ensimmäisen ajopäivän aikana, kun annoimme navigaattorin johdattaa meidät vuoristoa ylittävälle suorimmalle reitille ilman, että selvitimme edessä olevien teiden kuntoa mistään etukäteen.

Transilvania sijaitsee keskellä Romaniaa ylängöllä, joten sinne päästäkseen on noustava ylös monta sataa metriä korkeille kukkuloille. Lyhin reitti ei ainakaan meidän tapauksessa ollut läheskään se nopein ja helpoin reitti, vaan jouduimme pujottelemaan tuntitolkulla vesisateen liukastamilla ja tietöiden hidastamilla vuoriston pikkuteillä. Onneksi ehdimme kuitenkin juuri ennen pimeän tuloa ensimmäiseen majoituspaikkaamme Camping Ledoon Cincis-järven rannalle.
Matkanteon vaikeudesta viisastuneina etsimme seuraaviksi ajopäiviksi internetistä sivun, josta löytyi lähes reaaliaikainen tieto Romanian tieverkoston tietöistä ja yleisestä kunnosta. Sen avulla seuraavat reittivalinnat Romaniassa onnistuivatkin huomattavasti ensimmäisen ajopäivän huonokuntoisten serpentiiniteiden valintaa jouhevammin.

Vampyyritarinat tuovat turisteja

Transilvania tunnetaan ympäri maailmaa irlantilaissyntyisen Bram Stokerin Dracula-romaanin ansiosta. Kauhuromaanin päähahmo Dracula pohjautuu 1400-luvulla Romaniassa vaikuttaneeseen ruhtinas Vlad Tepesiin, joka sai julmuutensa ansiosta lisänimen Vlad Seivästäjä.

Romanialaiset ovat osanneet hyödyntää kreivi Draculan tarinaa matkailussa tehokkaasti ja niinpä lähes jokaisessa alueen kaupungissa on rakennuksia tai linnoja, jotka tarujen mukaan liittyvät edes kaukaisesti jotenkin Vlad Seivästäjän elämään. Näimme retkillämme esimerkiksi kylttejä, joissa väitettiin Draculan syntyneen jossain talossa ja toisaalla taas oli linnoja, joissa Dracula oli ollut tarinasta riippuen joko vankina tai vangitsijana.

Transylvanian suosituimmissa matkakohteissa riittää turisteja ympäri maailmaa. Esimerkiksi pääkaupunki Bukarestista kuljetetaan päivittäin bussilasteittain kansainvälisiä turistiryhmiä tutustumaan Dracula-tarinoihin liittyviin linnoihin Transilvanian ylängölle.

Nyt mua viedään linnasta linnaan

Romania on yksi Euroopan edullisimpia matkailumaita ja esimerkiksi leirintäalueiden majoitusmaksut ovat moniin maihin verrattuna todella halpoja. Hunedoaran kaupungin lähellä sijaitsevassa Camping Ledossa yhden leirintäyön hinta oli noin 7 euroa. Valitsimme Camping Ledon siksi, että se sijaitsee kätevästi lähellä upeaa Corvinin linnaa, jonne teimme leirintäalueelta päiväretken edullisesti paikallisen taksin kyydillä. Mahtava linna on ehdottomasti vierailun arvoinen kohde ja yllättäen siellä oli tuntuvasti vähemmän turisteja kuin huomattavasti vaatimattomamman oloisessa Draculan ”virallisessa” linnassa Branissa.

Tutustuttuamme Hunedoaraan ja Corvinin linnaan siirryimme Brasovin kaupungin lähellä sijaitsevaan Branin kylään, jossa majoituimme Vampire Camping -leirintäalueelle. Branin linna on yksi Romanian suosituimmista matkakohteista, joten linna ja sen ympäristö suorastaan kuhisi matkailijoita ja matkamuistorihkaman myyjiä. Itse linna ei Corvinin linnan jälkeen enää erikoisemmin sykähdyttänyt, mutta tarjosi kuitenkin ihan mielenkiintoisen kurkistuksen alueen historiaan. Todella suositussa matkakohteessa myös leirintäalueen majoitushinnat sekä ravintoloiden ruokailukustannukset olivat paljon lähempänä normaalia keskieurooppalaista tasoa.

Monipuolinen matkailumaa

Transilvanian draculamyytin lisäksi Romania tarjoaa matkailijalle paljon muutakin nähtävää ja koettavaa. Maasta löytyy useita kiinnostavia keskiaikaisia kaupunkeja ja aika tuntuu jotenkin pysähtyneen varsinkin maaseudulla liikuttaessa.
Vietimme lomallamme muutaman päivän Sighisoaran keskiaikaisen kaupungin kapeisiin katuihin, ikivanhoihin muureihin ja toreihin tutustellen. Viehättävä transilvanialainen kaupunki hurmasi meidät kauneudellaan ja vuosisatojen patinoimilla rakennuksillaan.

Romania on yhä myös maa, jossa on aivan normaalia, että maantiellä autojen seassa tulevat vastaan maanviljelijän ohjastamat perinteiset hevosvankkurit. Tällaista ei enää näe juurikaan muualla Euroopassa.

Luonto on lähellä Romaniassa

Karpaattien vuoret sopivat luontomatkailusta ja vaeltamisesta kiinnostuneille ja tarjoavat mahdollisuuden tutustua erääseen Euroopan harvoista vielä luonnontilaisista metsäisistä vuoristoalueista. Itse nousimme linnakierrosten jälkeen kondolihissillä Bustenin vuoristokaupungista ylös Etelä-Karpaatteihin kuuluville Bucegi-vuorille.

Ylhäällä vuorten huipulla yli kahden kilometrin korkeudessa pääsimme ihailemaan upeiden maisemien lisäksi kuuluisia Babelen kivimuodostelmia, jotka ovat myös eräs Romanian suosituimmista turistinähtävyyksistä. Nuo sienimäiset valtavat kivimuodostelmat ovat muodostuneet vuosituhansien aikana eroosion vaikutuksesta erikoisiksi luonnon synnyttämiksi taideteoksiksi vuorten huipulle.

Kaikkea ei ehdi yhdellä reissulla

Mustanmeren rannikko Romaniassa on myös oivallinen rantakohde, joka tarjoaa kesäisin mahtavat mahdollisuudet uimiseen ja rantaelämään. Itse päätimme kuitenkin jättää Mustallemerelle saakka ajamisen jollekin toiselle reissulle, sillä pelkästään Transilvaniassa tuntui riittävän ihan kylliksi koettavaa yhdelle vajaan neljän viikon reissulle. Kaikkea ei kuitenkaan yhdellä lomalla ehdi millään näkemään, joten päivälämpötilan alkaessa nousta sietokykymme rajoille elokuun alussa päätimme kääntää karavaanimme keulan takaisin kohti pohjoista.

Kotimatkalla pysähdyimme jälleen kylpylään Tiszaújvároksessa Unkarissa, missä uiskentelimme parin päivän ajan tällä kerralla lähinnä viileissä altaissa, sillä ulkolämpötila liikkui päivisin jo hurjissa lähes 40 asteen lukemissa. Kotimaahan palasimme tuttua tulomatkan reittiä mukaillen ja perillä kotimaassa olimme onnistuneesta matkasta tyytyväisinä elokuun toisella viikolla.

Teksti ja kuvat: Jouni Ylisuutari

Matkakertomus julkaistu alunperin Caravanlandia-lehdessä

Lue lisää

Kari Vainarin matkassa – Karavaanarin kymmenen käskyä

Posted on 26.5.202128.2.2024 by admin

Caravantieteiden dosentti Kari Vainari, c.t.d, on kasannut kaikkien karavaanarien iloksi ja opastukseksi kymmenen käskyn kokoelman, jonka avulla pääsee mukavasti alkuun karavaanariharrastuksessa. Kokeneemmat karavaanarit voivat myös näiden kymmenen käskyn avulla tarkastella suhtautumistaan rakkaaseen harrastukseensa. Dosentti haluaa myös huomauttaa, ettei kaikkia käskyjä kannata noudattaa ihan kirjaimellisesti, vaan niitä on hyvä soveltaa pienen harkinnan mukaan sopivasti oman elämänsä karavaanimatkailuun.

1. Sinä olet karavaanari ja matkailu on harrastuksesi

Karavaanimatkailu on ehdottomasti yksi parhaimmista ja hauskimmista harrastuksista. Sen lisäksi, että tapaat sen avulla uusia ihmisiä, koet erilaisia elämää rikastuttavia kokemuksia ja näet vaihtuvia maisemia eri maissa, voit vapaasti yhdistää karavaanimatkailun lähes mihin tahansa toiseen harrastukseen. Karavaanimatkaillessa voit vaikkapa vaellella luonnossa, urheilla, valokuvata, liikkua koiraharrastuksissa tai esimerkiksi vaikkapa mököttää yksin puskaparkissa suon reunalla, jos sinusta siltä tuntuu. Vain mielikuvituksesi on rajana. Ja tietysti lompakko. Karavaanimatkailu ei nimittäin välttämättä ole se kaikista halvin harrastus, mutta toisaalta elämän parhaille asioille on yleensä turhaa laittaa hintalappua.

2. Muista tervehtiä toista karavaanaria

Mikään ei riemastuta tien päällä liikkuvaa karavaanaria niin paljon kuin vastaantulevasta matkailuajoneuvosta reippaasti singahtavan käsitervehdyksen näkeminen. Jos kuitenkin vastaantuleva harrastetoveri ei jostain syystä nostakaan kättänsä yhteenkuuluvaisuuden merkiksi, niin yritä olla vihastumatta tästä hänelle. Voihan hyvinkin olla, että kartturin paikalla istuva puoliso antoi juuri ratkaisevalla hetkellä kuljettajalle elintärkeitä ajo-ohjeita tai takapenkillä istuvalla perheen kuopuksella lurahti löysät housuun, joten kuljettajan keskittymiskyky kädenheilutteluun pääsi hetkellisesti herpaantumaan moisten pienten häiriötekijöiden ansiosta.

3. Opeta muillekin kiireetön elämänfilosofia

Mihinpä sitä karavaanarilla olisi lomalla kiirettä? Taaksesi voi alkaa vähitellen kertymään jonoa, mutta jos kerran sinulla ei ole kiire mihinkään, niin eipä tarvitse olla muillakaan. Jos takaasi kuikkivat peijoonit meinaavat vielä mennä ohitse seuraavan ohituskaistan kohdalla, niin ainahan voit ottaa siinä kohti pienet leikkimieliset kiihdytyskisat. Näin saat helposti opetettua muillekin autoilijoille karavaanarien kiireetöntä elämänasennetta ja muutkin oppivat ajelemaan turhia hötkyilemättä. Halutessasi voit vielä liimata tarran matkailuajoneuvosi perään, josta takanasi köröttelevät voivat ilokseen lukea jonkun hauskan sutkautuksen, kuten esimerkiksi: ”Olen hidas, mutta edelläsi” tai ”Karavaanari – aina tiellä”.

4. Älä turhaan himoitse lähimmäisesi matkailuajoneuvoa, puolisoa tai sisäfilettä

Kesä on kauneimmillaan, aurinko paistaa täydeltä terältä ja olet juuri saapunut leirintäalueelle, laittanut leirin pystyyn ja makkarat grilliin tirisemään. Nautiskelet kaikessa rauhassa markiisin varjossa ensimmäistä oluttasi ja sitten viereiselle tontille saapuu joku nousukaskaravaanari uutuuttaan kiiltävällä telivehkeellään uuden itseään puolta nuoremman puolisonsa kanssa. Kesäidyllisi häiriintyy pahasti viimeistään siinä vaiheessa, kun elvistelijä ruuvaa punaviinipullon auki, kilistelee kiiltävillä kristallilaseilla nuoren matkaseuralaisensa kanssa ja alkaa grillaamaan herkullisen näköistä sisäfilettä.
Rauhoita kuitenkin mielesi ja koita kestää. Halutessasi voit toki palauttaa elvistelijän takaisin maanpinnalle huomauttamalla hänelle sopivassa tilanteessa, että sinä sentään liikut omalla, kokonaan maksetulla vehkeelläsi sen sijaan, että pröystäilisit rahoituslaitoksen omistamalla velkavankkurilla. Voit myös mainita, että oma kymmeniä vuosia mukana kulkenut ja hyvin koulutettu puolisosi vastaa helposti vähintäänkin kahta-kolmea nuorempaa matkaseuralaista muutenkin kuin pelkästään ulkomitoiltaan. Aivan suoraan ei toki kannata sännätä naapurin grillin luo laukomaan yllä kuvatun kaltaisia totuuksia, vaan esimerkiksi leirintäalueen yleinen saunavuoro on varsin suotuisa paikka tämän kaltaisille kalustovertailuille.

Käytetty Matkailuauto Caravanlandia — Suomen monipuolisin valikoima matkailuautoja ja asuntovaunuja – Tervetuloa!

5. Pidä huoli turvaväleistä

Leirintäalueille majoittuessasi älä päästä ketään tai mitään neljää metriä lähemmäksi matkailuajoneuvoasi. Turvaetäisyyden ylläpitäminen on sitä tärkeämpää, mitä etelämpänä Euroopassa matkailet. Meitä skandinaaveja huomattavasti tiiviimpään elämänmenoon tottuneet keski- ja eteläeurooppalaiset kun tuppaavat väkiselläkin pystyttämään telttansa tai ajamaan asuntovaununsa aivan tappituntumalle. Turhat tunkeilijat voit toki karkoittaa kätevästi ottamalla matkoillesi mukaan noin 50 kiloisen vartiointitehtäviin koulutetun taistelukoiran ja jättämällä sen yöksi murisemaan matkakotisi ulkopuolelle. Jos perheessäsi on koira-allergiaa, niin huonosti ruokittu ja sopivan kiukkuiseksi ärsytetty puolisokin saattaa toki ajaa saman asian.

6. Muista tyhjentää vessa ajoissa

Kemiallisen vessan tyhjennys ei ole yleensä karavaanarien mielipuuhaa. Jos vessa on kuitenkin jo valmiiksi lähes täynnä illalla ennen nukkumaan menoa, niin se kannattaa käydä tyhjentämässä hyvissä ajoin ennen pimeän tuloa. Mikään ei nimittäin ole niin epämiellyttävää puuhaa, kuin lähteä kesken unien tyhjentämään yön pimeyteen vessan säiliötä pelkän taskulampun valossa. Jos ja kun kuitenkin unohdat tyhjentää säiliön valoisan aikana, niin varustaudu yötyöhön vähintäänkin hengityssuojalla, suojahanskoilla ja kumisaappailla, sillä tähän, kuten moneenkin muuhun touhuun karavaanarihommissa pätee sanonta: ”Roiskuuhan se, kun rapataan”.

7. Muista pyhittää lepopäivä

Karavaanireissuilla päivämatkat saattavat monesti venyä pitkiksi sekä ajallisesti että ajettujen kilometrien osalta. Niinpä välillä on hyvä pysähtyä ja pyhittää muutama päivä lepäämiseen sekä voimien keräämiseen. Mikään ei tuhoa rentoa lomafiilistä ja matkailunautintoa niin tehokkaasti kuin keskenään väsyneinä tappelevat tenavat, kiukkuisena mököttävä puoliso ja umpiväsynyt, silmät ristissä tietä tuijottava kuljettaja. Yhdenkin päivän lepäämisen jälkeen matkan tekeminen maistuu taas paljon paremmalta ja koko matkaseurue jaksaa jälleen katsella ohivilistäviä maisemia auringonkukkien kultaamien karavaanarilasien läpi aivan uudella innolla.

8. Kuuntele aina reittiohjeita

Riippumatta siitä onko käytössäsi satelliittipaikannukseen perustuva nykyaikainen navigaattori vai vieressäsi istuva, vanhaa lähes puhkikulunutta karttaa tavaava kartanlukija, kannattaa sinun silti aina kuunnella sieltä kuuluvia reittiohjeita. Kuljettajan tehtävänä on aina toki soveltaa kuulemiaan ohjeita siten, ettei joudu ajamaan esim. yksisuuntaista katua väärään suuntaan tai nostelemaan kadun yllä roikkuvia pyykkejä sivuikkunoista ajettuaan ohjeiden vastaisesti täysin sopimattomalle reitille.

9. Laske tukijalat alas

Matkailuajoneuvojen tukijalat on tehty käyttöä varten. Tukijalkojen ansiosta liedellä kiehuva täysi pottukattila ei pääse loiskumaan yli, vaikka joku liikkuukin autossa tai vaunussa ruoanlaiton aikana. Tukijalkojen ansiosta leirintäalueen muiden majoittujien on myös mahdotonta arvailla johtuuko matkakotisi antennin rytmikäs heiluminen puolison aerobic-jumpasta vai kuumasta lemmenhetkestä makuuosastossa. Tukijalat kannattaa toki muistaa nostaa myös takaisin ylös ennen liikkeelle lähtemistä, sillä useimmat leirintäalueet eivät erityisesti arvosta kynnöspeltoa, jonka alasjääneet tukijalat alueelta poistuessa aiheuttavat.

10. Lopeta karaoken laulaminen ajoissa

Karaokeharrastus on todella suosittua karavaanarien keskuudessa. Laulamaan pääsee mm. monien leirintäalueiden ravintoloissa. Ovatpa jotkut innokkaimmat hankkineet jopa omat karaokelaitteet matkailuajoneuvoihinsa. Mutta vaikka laulatkin omasta mielestäsi tosi upealla äänellä ja hyvin taidokkaasti kaikkia kappaleita, niin yritä ottaa silti toisetkin ihmiset huomioon. Saman illan aikana kolmatta kertaa hoilattu ”Kotiviini” alkaa aika nopeasti etikoitumaan, joten sinun kannattaa miettiä taputtavatko kuuntelijat kädet punaisina esityksellesi vai ainoastaan sen takia, että toivoisivat sen loppuvan nopeasti. Joka tapauksessa laulaminen on viisainta lopettaa viimeistään silloin, kun leirintäalueella alkaa järjestyssääntöjen mukainen hiljaisuus.

Näiden kymmenen käskyn pohjalta dosentti toivottaa kaikille karavaanareille iloisia matkakilometrejä ja turvallista matkaa!

Kari Vainari
Caravantieteiden dosentti, c.t.d

Matkailuauton lisävarusteet parantavat uuden ajoneuvon käyttömukavuutta

Posted on 18.5.202128.2.2024 by admin

Matkailuauton lisävarusteet tuovat helppoutta matkantekoon. Caravanlandia tarjoaa laajan ja monipuolisen valikoiman, joka täyttää vaativankin karavaanarin toiveet. Suomalaisten yleisin lisävaruste ja kestosuosikki on markiisi, mutta mitä muita lisävarusteita uusiin matkailuajoneuvoihin on saatavilla?

Uusi matkailuauto halutaan nyt mukavuuksilla

Käytössä olevat matkailuautot ovat tällä hetkellä paremmin varusteltuja kuin koskaan aikaisemmin. Myös tien päällä halutaan lomailla omien tottumusten ja elämäntyylin mukaisesti. Halutuin lisävaruste matkailuautoon on sekä auringolta että sateelta suojaavan markiisi. Muut suositut ja lisämukavuutta tuovat varusteet liittyvät miellyttävään ajamiseen, helppoon kuljettamiseen ja tv:n katseluun. Tyypillisesti ajoneuvoon hankitaan tv-antenni, peruutuskamera ja pyöräteline, listaa Caravanlandian myyntipäällikkö Janne Luokkala.

Aurinkopaneelit ovat olleet kovassa nosteessa jo jonkin aikaa, sillä ne antavat vapauden olla ilman verkkovirtaa. Se tuo lisää matkailun mahdollisuuksia kohteisiin, joissa sähköä ei ole muuten saatavilla. Matkailuauton hienouksista pääsee nauttimaan aurinkopaneelin avulla esimerkiksi luonnon helmassa. Sen sijaan virrantuotosta huolehtivia aggregaatteja asennetaan enää harvoin.

Matkailuauto aurinkopaneeli caravanlandia — Matkailuautojen aurinkopaneelien kysyntä on lisääntynyt hurjasti

Matkailuautoiluun liittyy vahvasti vapaus ja spontaanius, joita aurinkopaneelit tukevat. Näin valittavissa ovat myös erikoisemmat ja vaikeakulkuisemmat luontokohteet, joissa voi aurinkopaneelin turvin viipyä jopa pidemmän tovin. Aurinkopaneelin lisäksi Luokkala vinkkaa aurinkopaneelin ja invertterin yhdistelmästä, joka muuttaa reissaamisen hetkessä astetta ylellisemmäksi.

– Aurinkopaneelin ja invertterin yhdistelmä antaa paljon lisää vapautta, sillä invertterin avulla akkuvirta voidaan muuttaa 230V vaihtojännitteeksi. Tällöin se soveltuu verkkovirtakäyttöisten sähkölaitteiden, kuten mikroaaltouunin, hiustenkuivaajan, kahvinkeittimen sekä latureiden tarpeisiin.

Matkailuauton lisävarusteet muokkaavat autosta oman näköisen

Kun suunnitelmissa on uusi asuntoauto, on hyvä huomioida mitä ajoneuvon vakiovarusteisiin kuuluu. Matkailuautosta kannattaa muokata mieluinen jo ostovaiheessa. Makuja on monia: lisävarusteita ja ratkaisuja löytyy joka lähtöön. On tärkeää pitää mielessä, että joitakin lisävarusteita ei edes voida asentaa jälkikäteen. Siksi etukäteistyö ja puntarointi on syytä tehdä huolella ennen ostoa.

-Ajoneuvokaupan yhteydessä tilatut lisävarusteet saa yleensä edullisempaan hintaan kuin erikseen myöhemmin tilattaessa, ohjeistaa myyntipäällikkö Luokkala. Kun asennustyöt tehdään Caravanlandiassa ammattilaisen toimesta, niin asennuksella on myös takuu. Lisäksi kaasuun ja sähköön liittyvien lisävarusteiden asennus vaatii usein ammattipätevyyden, kertoo Luokkala.

”Ajoneuvokaupan yhteydessä tilatut lisävarusteet saa yleensä edullisempaan hintaan kuin erikseen myöhemmin tilattaessa.”

Jos haaveissa on nimenomaan uusi matkailuauto, on monessa automallissa jo vakiovarusteena multimediasoitin. Jos multimediasoitin puuttuu varustuksesta, on sellainen mahdollista asentaa myös lisävarusteena. Iso näyttö, peruutuskamera, navigaattori, radio, CD-soitin ja Bluetooth-liitäntä tuovat toivottua sujuvuutta ja mukavuutta matkaamiseen.

Joihinkin malleihin on saatavilla erilaisia valaistuspaketteja. Vähäinen energiankulutus on yksi tärkeimpiä kriteerejä matkailuajoneuvojen valaistuksesta puhuttaessa. Ohjaamon tuoleille suunnattavat lukuvalot ovat käytännölliset ja mahdollistavat lukemisen myös pimeän aikaan.

Matkailuauto Sunlight caravanlandia — Matkailuauton valaistuksessa vähäinen energiankulutus on tärkeää

Uusi asuntoauto lämpimäksi – Tien päälle myös talvella

Matkailuajoneuvojen talvikäyttö on selvästi lisääntymässä. Oikeanlaisella varustuksella uusi matkailuauto sopii käytettäväksi ympäri vuoden ja tarjoaa mahdollisuuden monipuoliseen matkailuun ja harrastamiseen.

Nykyajan matkailuajoneuvot ovat jo vakiovarustelultaan talvilämpimiä. Tästä huolimatta uusiin autoihin voi tilata tehtaalta talvipaketin. Erilliset talvivarusteet tuovat käyttömukavuutta ja sujuvuutta matkailuun myös talvella.

– Matkailuauton talvipakettiin kuuluu muun muassa tehokkaampi lämmityslaite, jätevesisäiliön eristys ja lämmitys, etuistuimien lämmitys ja usein myös lattialämmitys, luettelee myyntipäällikkö Luokkala. Lisäksi matkailuautossa talvella majoittuessa Caravanlandia suosittelee käytettäväksi termopeitettä etuikkunassa. Se suojaa kylmyyttä vastaan ja pitää ohjaamon ikkunat kuivina.

Oikeanlaisella varustuksella uusi matkailuauto sopii käytettäväksi ympäri vuoden ja tarjoaa mahdollisuuden monipuoliseen matkailuun ja harrastamiseen.

Monipuolisen talvivarustelun lisäksi matkailuautoa voi räätälöidä juuri omien harrastusten mukaisesti. Erilaisia lisävarusteita ja tarvikkeita on saatavilla monenlaisiin tarpeisiin. Esimerkiksi koiranomistajille on tarjolla kalusteisiin kiinnitettäviä ruoka- ja juomakuppeja, lisäpatjoja, kiinnityskoukkuja remmille niin sisälle kuin uloskin. Urheiluvälineitä, kuten surffilautaa tai kajakkia, mukanaan kuskaaville löytyy erilaisia kattokaiteita ja taakkatelineitä.

Caravanlandia matkailuauton lisävaruste teltta — Matkailuautoon kiinnitettävä teltta on kätevä lisävaruste, joka laajentaa ajoneuvon sisätiloja

Ekologisuus on tärkeää myös asuntoautoilijoille

Kotimaanmatkailu, kestävä kehitys ja ekologisuus olivat nousevia trendejä jo ennen koronaepidemian puhkeamista. Karavaanarit voivat omilla valinnoillaan vaikuttaa suuresti matkustamisen ympäristöystävällisyyteen, oli sitten kyseessä ajoneuvoon valittavat pienemmän sähkönkulutuksen Led-valot tai lomalla kertyvien jätteiden kierrättäminen. Lentomatkailu on saanut kilpailijakseen ekologisemman ja edullisemman matkailuautoilun varsinkin nuorempien matkaajien keskuudessa.

– Tänä päivänä panostetaan paljon riippumattomuuteen ja omavaraisuuteen. Ekologisuus on tärkeää myös asuntoautoilijoille. Asuntoautolla liikkuminen on sinänsä jo ekoteko, kun vaihtoehtona on lentokoneella matkustaminen, Luokkala kertoo ja jatkaa:

– Esimerkiksi nelihenkinen perhe voisi matkustaa matkailuautolla Suomen päästä päähän 80 kertaa yhden Thaimaan lentomatkan aiheuttamilla päästöillä, kiteyttää Luokkala.

Käytetty asuntoauto – huoletonta ostamista Caravanlandiasta

Posted on 19.4.202115.2.2024 by admin

Käytetty asuntoauto on houkutteleva ja kustannustehokas ratkaisu. Viime vuosien matkailuautobuumi jatkuu edelleen vahvana. Asuntoauton ostaminen kiinnostaa yhä useampia, sillä omalla matkailuautolla voi reissata ilman aikatauluja. Caravanlandiassa käytetyn matkailuauton ostaminen on turvallista ja huoletonta, koska asuntoauto tarkistetaan kattavasti ennen sen luovutusta asiakkaalle.

Oma asuntoauto mahdollistaa vapaan matkanteon. Ei tarvitse välittää aikatauluista tai murehtia yöpymispaikoista. Käytetty ja huollettu asuntoauto on kustannuksiltaan hyvä kauppa. Caravanlandiassa tarjolla on useita eri hinta- ja varusteluokan malleja, joista valita. Käytettyjen matkailuautojen kysyntä on kovaa, sillä myös pitkäaikaisten karavaanarien lisäksi myös uudet asiakkaat ovat löytäneet caravan-matkailun. Matkailuajoneuvoista on jopa pulaa. Tällä hetkellä erityisen kysyttyjä ovat perhekäyttöön soveltuvat matkailuautot. Suosituimpia ovat puoli-integroidut matkailuautot. Kovan kysynnän ja vaihdunnan vuoksi itseä miellyttävä käytetty asuntoauto kannattaa poimia nopeasti pois markkinoilta.

Caravanlandiassa käytetyn asuntoauton ostaminen on tehty mahdollisimman helpoksi asiakkaalle.

– Kaikkiin meiltä lähteviin ajoneuvoihin tehdään luovutushuolto. Se tarkoittaa käytännössä sitä, että auto tai vaunu on toimintakuntoinen ja turvallinen käyttää. Luovutushuollossa tarkistetaan ja koekäytetään sähkö-, vesi- ja kaasujärjestelmät, sekä lämmityslaite ja jääkaappi, Caravanlandian huoltopäällikkö Esa Karppinen avaa huoltoprosessia.

– Asentajilla on käytössään kattava kuntotarkastuslomake, jonka mukaan ajoneuvot tarkistetaan. Useimmiten korjattavaa löytyy vesijärjestelmästä. Vaihdamme myös akkuja aika paljon. Jääkaapin palopää puhdistetaan jokaiseen käytettyyn ajoneuvoon, Karppinen listaa.

Caravanlandiassa käytetyn asuntoauton ostaminen on tehty mahdollisimman helpoksi asiakkaalle.

Ajoneuvot tarkistetaan ja huolletaan kaupanteon jälkeen. Tarvittaessa ne menevät myös lisävarusteluun. On aina tapauskohtaista, kuinka laajasti asiakas haluaa huoltaa ajoneuvoaan ennen sen luovutusta.
Käytetyn matkailuauton ostaminen herättää kysymyksiä, ja eniten asiakkaita mietityttääkin laitteiden toimivuus, mahdolliset kosteusvauriot sekä katsastukseen liittyvät asiat. Liikkeestä ostettaessa nämä kaikki on kuitenkin otettu huomioon, kertoo Caravanlandian myynti- ja markkinointipäällikkö Janne Luokkala ja jatkaa:

– Kuntotarkastuksen lisäksi tehdään usein myös kosteusmittaus, josta asiakas saa mukaansa pöytäkirjan. Ja jos katsastus on menossa umpeen lähiaikoina, käymme katsastamassa ajoneuvon valmiiksi.

Lisävarusteet lisäävät kiinnostavuutta

Kun ostaja on kartoittanut itselleen pohjaratkaisultaan sopivimman asuntoautomallin, käytetyn ajoneuvon yleiskunto ja siisteys nousevat keskeiseen asemaan valintaa tehdessä. Hyvin pidetyt, huolletut ja vähän ajetut ajoneuvot kiinnostavat asiakkaita eniten.

– Myös lisävarusteet lisäävät ajoneuvon kiinnostavuutta. Esimerkiksi lämmitysmuoto on monesti ratkaiseva tekijä, tarkentaa Luokkala. Peruutuskamera, ilmastointilaite ja pyöräteline ovat nekin kysyttyjä.
Myös käytetylle asuntoautolle on mahdollista tehdä perusparannuksia kaupanteon yhteydessä. Caravanlandia tarjoaa niitäkin.

– Monet asiakkaistamme ovat kokeneita karavaanareita ja he tietävät tarkkaan, millaisia puutteita haluavat tietyn mallin osalta korjauttaa, jatkaa huoltopäällikkö Karppinen.

Ajoneuvon luovutuksen yhteydessä asiakas saa vielä kattavan käyttöopastuksen matkailuautoon. Siinä käydään läpi ajoneuvon tekniikka, kuten lämmityslaite sekä sähkö- ja vesijärjestelmät.

Käytetty matkailuauto huolto caravanlandia — Luovutushuollossa tarkistetaan ja koekäytetään sähkö-, vesi- ja kaasujärjestelmät, sekä lämmityslaite ja jääkaappi

Käytetty asuntoauto – etäkaupalla

Etäkaupan määrä, myös käytettyjen matkailuautojen kohdalla, on lisääntynyt huomattavasti, kertoo Luokkala. Apuna on nykypäivän tekniikka, joka mahdollistaa korkealuokkaiset esittelyt kuvien ja videoiden muodossa.

– Olemme panostaneet ajoneuvon kuviin ja tietoihin, jotta asiakkaalla on käytettävissään kaikki tarvittava info ostoprosessin tueksi. Ajoneuvoista on sivuillamme 360°-kuvaesitys, minkä lisäksi on mahdollista tehdä videoesittely esimerkiksi Whatsappin välityksellä.

– Paperiasiat voidaan hoitaa helposti sähköisesti. Meillä on myös kotiinkuljetuspalvelu, jolloin toimitamme liikkeessä kuntotarkastetun ajoneuvon asiakkaan kotiovelle asti. Etäostaminen on pyritty tekemään mahdollisimman helpoksi asiakkaille, Luokkala jatkaa.

Käytetty asuntoauto on helppo tapa päästä kiinni reissuelämään, vapaudesta nauttien. Matkailuautossa voi asua kuin kotonaan ja huomioida vaivattomasti niin perheen tarpeet kuin harrastuksetkin.

– Suurin asiakasryhmä on edelleen eläkeiässä olevat pariskunnat, mutta myös lapsiperheet ovat innostuneet asuntoautoilusta sen helppouden ja joustavuuden vuoksi. Haluamme, että myös itse ostoprosessi on asiakkaalle mahdollisimman vaivaton, päättää Luokkala.

Tee-se-itse-karavaanarit: enemmän hallaa kuin hyötyä ajoneuvolle?

Posted on 8.3.202128.2.2024 by admin

Caravanlandian huolto- ja kolarikorjauspalveluissa on totuttu näkemään mielikuvituksellisia korjaustoimenpiteitä ja persoonallisia sisustuksia niin matkailuautojen kuin asuntovaunujen kohdalla.

– Kymmenen vuoden kokemuksella voin todeta, että karavaanareita yhdistää “McGyvermäisyys” eli luonteenpiirre, jolle on ominaista ratkaisukeskeinen lähestyminen ongelmiin ja käsillä tekeminen, Caravanlandian huoltopäällikkö Esa Karppinen toteaa pilke silmäkulmassaan.

– Näitä McGyver-remonttien aikaansaannoksia näemme sekä tavallisten vuosihuoltojen kuin laajempien kolarikorjausten yhteydessä. Varsin tyypillinen remontti on vessan muuttaminen varastokäyttöön: vessakalusteet puretaan kiireellä pois ja tilalle rakennetaan ja asennetaan omatekoisia hyllyjä.

– Vaikka varastotila olisikin käytössä kätevä kuljettamaan ja varastoimaan juuri kyseisen perheen tarvikkeita, voi tällaisesta custom-ratkaisusta puuttua pitkänäköisyys: miten varasto muutetaan takaisin vessaksi, jos ajoneuvon haluaa myydä? Entä miten varmistetaan, ettei putkistoihin jää vettä, vaikka vessakalusteet onkin purettu?

Sähkötöihin kannattaa pestata ammattilainen

Huoltopäällikkö Karppisen mukaan vaarallisimpia korjaus- ja sisustustöitä ovat sähkötöihin liittyvät tuunaukset.

– Sähkölaitteisiin liittyy ylivoimaisesti eniten tee-se-itse -tyylisiä viritelmiä. Kun avaa matkailuauton oven, sisällä saattaa olla näky, jossa sähköjohtoa on vedetty sikin sokin pitkin seiniä, jotta kännykälle on saatu latauspistoke sängyn yhteyteen. Autoon on saatettu lisätä pistokkeiden lisäksi omatoimisesti myös tupakansytyttimiä, kilowattituntimittareita ja led-valaisimia.

– Törmäämme joskus myös siihen, että matkailuajoneuvon julkisiv uun ja takaosaan on vedetty pintavetona peruutuskamera. Peruutuskamera lisää varmasti turvallisuutta, mutta sen poistaminen saa aikaan isomman projektin, kun ulkopellit on rei’itetty johtoa kiinnitettäessä.

Karppinen ohjeistaa, että matkailuautojen ja asuntovaunujen sähkötöihin on syytä palkata aina ammattilainen, sillä kaasu- ja sähköasennukset ovat luvanvaraisia. Jos oma osaaminen ei riitä, sähkötöillä ei kannata ryhtyä opettelemaan ja kokeilemaan.

– Älä tee itse, jollet ole aivan varma taidoista ja lopputuloksesta. Väärin tehdyt liitännät voivat aiheuttaa vaaran sekä sähkötyötä tekevälle henkilölle että niille ihmisille, jotka ajoneuvoa käyttävät.

– Auto saattaa olla kymmenien tuhansien eurojen arvoinen, mutta kun kalusteeseen sahataan käsisahalla reikä ja asennetaan tupakansytytin, se vaikuttaa välittömästi jälleenmyyntiarvoon. Tällaisissa tilanteissa on syytä pysähtyä pohtimaan, tekikö omalla innokkuudellaan hallaa vai hyötyä ajokilleen, Karppinen toteaa.

– Sama pätee myös asuntovaunun tai matkailuauton sisustamiseen. Vaikka omat lempitaulut olisivatkin rakkaat, ei vaunun tai auton seuraava omistaja välttämättä arvosta sitä, että taulut on liimattu hytin seinään.

Vaurioiden omatoiminen korjaaminen on riski

Jos asuntoautolle tai -vaunulle käy vahinko, ensimmäisen toimenpiteen tulisi olla yhteydenotto huoltopalveluun, jotta autolle tai vaunulle varataan vahinkotarkastus. Tarkastuksesta saa korjauskustannusarvion vakuutusyhtiötä varten.

– Valitettavan usein törmäämme karavaanareihin, jotka ovat päättäneet säästää ja korjata ajokkiaan itse, Karppinen toteaa ja kertoo esimerkin:

– On hyvin tyypillistä, että kesän kovat tuulet tai myrskysää heittää vaunun kylkeen oksan tai markiisin, ja peltiin tulee naarmua, lommoa tai ihan läpi menevä reikä. Tämä saatetaan korjata pakkeloimalla tai teippaamalla.

– Biltemasta ostetaan jonkunkokoinen tuuletusräppänä ja ruuvataan se reiän päälle. Ongelma ratkaistu, vai onko sittenkään?

Vaurioiden omatoiminen korjaaminen voi vaikuttaa jälleenmyyntihintaan ja turvallisuuteen, mutta myös pahimmassa tapauksessa aiheuttaa lisää vahinkoa. Esimerkiksi omatoimisen luukun tai tuuletusräppänän asentaminen voi jäädä puolitiehen siten, että jostain pääsee tihkumaan kosteutta seinärakenteisiin.

Lue lisää:

Caravanlandian kolarinkorjauksesta

Matkailuajoneuvojen neljä yleisintä vauriokorjausta

Katso Turvallisuus- ja kemikaaliviraston (Tukes) ohjeet sallituista tee-se-itse -sähkötöistä.

Matkailuajoneuvojen neljä yleisintä vauriokorjausta

Posted on 3.2.202128.2.2024 by admin

Puskurissa lommoja ja ikkunoita irti? Matkailuajoneuvojen kolarikorjaus on hyvin erilaista henkilöautoihin verrattuna. Caravanlandian huoltopäällikkö Esa Karppinen kertoo neljä yleisintä syytä kolarikorjaukselle.

Caravanlandian huoltopalvelu korjaa vuosittain kymmeniä matkailuautojen ja asuntovaunujen vaurioita vuosien kokemuksella. Matkailuautojen ja asuntovaunujen yleisimmät vauriot syntyvät peruutettaessa.

– Asuntoauton tai -vaunun hahmottaminen peruutustilanteessa voi olla hankalaa, vaikka rattia pyörittäisikin kokenut karavaanari. Takarenkaan ja takapuskurin väli on pitkä ja vaatii tilaa. Eniten vahinkoja syntyykin takarenkaan takana oleville muoviosille. Peruutuskamerat alkavat toki olla jo lähellä vakiovarustetta – hyvin harva uusista ajoneuvoista lähtee meiltä ilman peruutuskameraa, huoltopäällikkö Esa Karppinen kertoo.

Isoin ero matkailuajoneuvojen ja henkilöautojen kolarikorjauksessa on aika. Karppisen mukaan karavaanareilla on usein mielikuva, että lommoutuneen kylkipellin saa korjattua välittömästi lyhyelläkin varoitusajalla.

– Isoimmissa korjauksissa olemme eurooppalaisten korivalmistajien armoilla; varaosat valmistetaan Suomen ulkopuolella ja niiden toimitusajat voivat olla pitkiä. Esimerkiksi kokonaisen seinän tilaamisessa saattaa kestä puoli vuotta.

– Toisaalta osa vauriokorjauksista pystytään tekemään ilman odotusaikaa. Kesäisin yksi tyypillisimmistä huollon asiakkaistamme on karavaanari, jonka ajoneuvosta on irronnut sivuikkuna tai kattoluukku kesken ajon. Kattoluukkuja meillä on omiin merkkeihimme aina hyllyssä ja ne pystytään vaihtamaan lennosta. Tien päällä kattoluukun reikä on syytä paikata väliaikaisratkaisuna teipillä ja jätesäkillä.

matkailuauton kolarikorjaukset — Korjaamme kaiken merkkiset ja korivaurioiset matkailuautot

Caravanlandian huollon yleisimmät vauriokorjaukset TOP4

Puskurit ja helmat: Yleisimpiä korjauksen syitä ovat etu- tai takapuskurin sekä helmojen korjaukset, joiden taustalla on asuntoautolla tai -vaunulla peruuttaminen tai kääntyminen ahtaissa olosuhteissa.
Sivuikkunat ja kattoluukut: Toiseksi yleisin Caravanlandian huollon vauriokorjaus koskee sivuikkunoita ja kattoluukkuja, jotka ovat epähuomiossa jääneet ajoon lähdettäessä raolleen ja lähtevät irti vastaantulevan raskaan liikenteen aiheuttaman ilmanpaineen voimasta.
Kyljet ja keula: Matkailuajoneuvon keulan ja kylkien yleisimmät korjaamisen syyt ovat erilaiset painaumat ja naarmut, joita syntyy esimerkiksi kesän myrskytuulien vuoksi. Keula tai asuntoauton kylki tai keula on viisainta vaihtaa kokonaan esimerkiksi silloin, jos jokin kappale on lävistänyt sen kokonaan.
Katon korjaaminen ja kattopeltien vaihtaminen: Katon vaurioituminen voi johtua esimerkiksi kaatuneesta puusta, pudonneesta oksasta tai vanhempien asuntovaunujen ja matkailuautojen kohdalla peltiä vahingoittaneesta raekuurosta. Nykyään ajoneuvoissa on lasikuitupinnoite, joka kestää raekuurot.

matkailuauton huolto kokkola — Ammattitaitoinen huoltomme hoitaa kaikki asuntoautojen ja -vaunujen huollot vuosien kokemuksella

Toimi näin vahingon sattuessa

Kävikö vahinko? Huolehdi ensimmäisenä, että matkailuautolle tai -vaunulle ei pääse aiheutumaan lisävahinkoja. Esimerkiksi korivaurioiden suhteen kannattaa varmistaa, ettei rakenteisiin pääse vettä.

Toimi näin:

Vahingon sattuessa kannattaa kääntyä ammattilaisen puoleen. Ota yhteyttä Caravanlandian huollon työnjohtoon: puh. 050 551 3619.
Sovitaan yhdessä aika matkailuauton tai -vaunun vahinkotarkastukseen, jotta saat korjauskustannusarviot vakuutusyhtiötä varten.
Mikäli vakuutus ei kata vauriota, Caravanlandian kautta on saatavilla 30 kuukauden koroton rahoitus kolarikorjausta varten

Lue lisää Caravanlandian kolarikorjaus-palvelusta.

Asuntoautojen kuumimmat trendit 2021 – Retkeilyautot kasvattavat suosiotaan

Posted on 22.1.202128.2.2024 by admin

Vuosi 2020 jäi historiankirjoihin koronaviruksen aiheuttaman poikkeustilan vuoksi, eikä ulkomaille päässyt matkustamaan normaaliin tapaan. Tämän seurauksena kotimaan matkailun ja asuntoautojen suosio oli kovempaa kuin koskaan. Ennusteiden mukaan asuntoautomatkailun suosio jatkaa kasvuaan myös vuonna 2021, joten päätimme kirjoittaa matkailuajoneuvojen tulevan vuoden kuumimmat trendit.

Asuntoautomatkailu on kovassa kasvussa, ja sen pariin on löytänyt myös entistä nuorempaa väkeä. Asuntoautot ja -vaunut ovat kehittyneet vuosi vuodelta entistäkin mukavemmiksi ja taloudellisemmiksi, mutta mitään suuria kehitysloikkia ei ole aistittavissa tulevalle vuodelle. Caravanlandian myynti- ja markkinointipäällikkö Janne Luokkala näkee suurimpana trendinä retkeilyautojen kasvavan suosion.

– Retkeilyautojen suosio jatkuu vuosi vuodelta ja niiden osuus kasvaa. Sama ilmiö on muuallakin Euroopassa. Saksassa jopa joka toinen rekisteröitävä asuntoauto on retkeilyauto, Luokkala kertoo.

– Suosion takana on ajoneuvon monikäyttöisyys ja sen sopiminen lifestyle-ajatteluun, jossa mukana kulkee joku muu harrastus kuten laskettelu, patikointi tai vaikka golf. Se sopii myös käyttöautoksi, eli sillä pystyy hoitamaan päivittäisiä asioita, Luokkala perustelee suosion syitä.

Campeo asuntoauto — Saksassa jopa joka toinen rekisteröitävä matkailuajoneuvo on retkeilyauto.

Ympärivuotiseen matkailuun soveltuvia retkeilyautoja pidetään nuorten pariskuntien trendiajoneuvona, mutta myös vanhempi ikäluokka on innostunut retkeilyautoista sen helppouden vuoksi.

– Retkeilyautolla on helppo liikkua, se mahtuu parkkiruutuun ja sitä on helppo ylläpitää, sillä peltikuori ei vaadi niin tarkkaa säilytystä kuin perinteinen asuntoauto. Talvikäyttö on myös helpompaa. Yksinkertaisesti sanottuna retkeilyauto on äärimmäisen monikäyttöinen ajoneuvo, Luokkala painottaa.

Retkeilyautoista huomiota on viime kuukausina herättänyt esimerkiksi Sunlight Cliff 600 Adventure -erikoismalli, jota on kiitelty monipuolisesta varustelustaan ja tyylikkyydestään.

Takasohva ja etukeittiö ovat kysyttyjä

Asuntoautojen sisuksissa takasohvalliset mallit ovat nostaneet suosiotaan. Kun sängyn voi laskea katosta käyttöön iltaisin, ovat sisätilat päiväsaikaan huomattavan tilavat.

– Perinteisesti asuntoautoissa takana on ollut sänky pitkittäin tai poikittain yhdessä tai erikseen. Nyt on tullut markkinoille autoja, joissa takaosasta löytyy sohva tai oleskeluryhmä, jonka päälle lasketaan sänky yöksi katosta.

– Meiltäkin löytyy tämänkaltaisia malleja, kuten esimerkiksi Burstner Lyseo TD 744 Harmony Line. Suosittelen tutustumaan.

Lyseo_TD_Harmony_Line_asuntoauto — Burstner Lyseo TD Harmony Line on yksi vuoden 2021 odotetuimpia uutuuksia

Asuntovaunuissa sisätilat eroavat hieman asuntoautosta, koska ohjaamoa ei ole. Viime vuosina etenkin vaunun etuosasta löytyvä keittiö on lisännyt kysyntää.

– Etukeittiömallien suosio on kasvanut ja ja kasvaa edelleen hurjasti. Keittiössä on mukavampi laittaa ruokaa kun se ei sijaitse “kulkuväylällä” keskellä vaunua, Luokkala avaa asuntovaunuihin liittyviä trendejä.

Lisätarvikepuolella harrastajat ovat alkaneet varustamaan asuntoautojaan tarvikkeilla, jotka mahdollistavat ympärivuotisen matkailuun paikasta riippumatta.

– Aurinkopaneeleidein ja inverttereiden osuus lisäsvarustelussa kasvanut aivan hurjasti. Tämän taustalla on halu omavaraisuuteen, eli vapaus liikkua ja pysähtyä yöpymään missä tahansa. Nettifoorumeilla jaetaan vinkkejä hyvistä ”puskaparkeista”.

Caravanlandiasta Hymerin edustaja vuodesta 2022 eteenpäin

Caravanlandia edustaa Burstneria, Dethleffsia ja Sunlightia. Vuodesta 2022 eteenpäin joukkoon liittyy laadukkaista asuntoautoistaan ja -vaunuistaan tunnettu Hymer. Caravanlandia saa ensimmäiset uudet Hymerit myyntiin loppukesästä 2021.

hymer asuntoauto — Ensimmäiset uudet Hymer-asuntoautot saapuvat Kokkolaan loppukesästä 2021.

Suurin osa Hymereistä on varustettu Mercedes-Benzin alustalla, jonka osuus asuntoautoissa tulee kasvamaan koko alalla.

– Mersun alustalla varustetut autot lisääntyvät ja etenkin meille vuonna 2022 edustukseen tuleva Hymer on varustettu Mersun alustalla. Eli Mersun osuus kasvaa meillä sekä koko alalla.

Ensi kesän ajoneuvot myydään nyt! Katso Suomen laajin, yli 150 asuntoauton ja matkailuvaunun ajoneuvon valikoima ja hyödynnä SUPER-PÄIVIEN tarjoukset!

Lue lisää:

Caravanlandia palkittiin Kokkolan vuoden yrityksenä 2020

Posted on 11.12.202028.2.2024 by admin

Caravanlandia palkittiin Kokkolan vuoden yrityksenä 2020

Caravanlandia Oy valittiin Kokkolan vuoden yritykseksi 2020 Kokkolan yrittäjät ry:n sekä Kokkolan kaupungin toimesta. Toimitusjohtaja Antti Tokola toteaa palkinnon olevan upea osoitus pitkäjänteisestä työstä yrityksen, mutta myös asuntoautomatkailun ja Kokkolan elinvoimaisuuden eteen.

15-vuotisjuhlavuottaan viettävä Caravanlandia Oy palkittiin Kokkolan vuoden yrityksenä 2020. Kokkolan Yrittäjien palkintoraadin perusteluissa todettiin, että Caravanlandia on onnistunut tekemään kasvua sekä tuloksessa että myynnissä ja pystynyt samanaikaisesti myös investoimaan – mikä osoittaa vahvaa liiketoiminnan hallintaa ja menestyvää yrittäjyyttä. Palkinnon ovat saaneet vuosien varrella mm. Apex Automation Oy, Oy Creamedia Ab, Oy Hur Ab ja Tyllis Oy Ab.

– Palkinto tuli täydellisenä yllätyksenä. Kokkolan Yrittäjien puheenjohtaja Olli Lindqvistin puheluun vastatessani aavistin heti, että kyse jostakin palkinnosta. Tämä tunnustus oli erittäin mieluisa ja mieltä lämmittävä, Caravanlandian perustaja ja toimitusjohtaja Antti Tokola kertoo.

Caravanlandia Oy työllistää vuoden 2020 lopussa 17 vakituista työntekijää. Yritys myy uusia ja käytettyjä matkailuautoja sekä asuntoaunuja. Lisäksi Caravanlandia tarjoaa kokonaisvaltaisia matkailuautojen- ja vaunujen huoltopalveluja. Vaihdossa yritykselle kelpaa myös henkilö- ja pakettiautot, veneet, moottoripyörät ja -kelkat.

– Täytyy erityisesti muistaa, että tällaista yritystä ei tee yksi eikä kaksi henkilöä. Jokaisen työntekijän rooli ja panos ovat erittäin tärkeitä. Uuden työntekijän palkkaaminen on aina pitkän ja tarkan harkinnan tulos. Monet työntekijät ovatkin viihtyneet meillä pitkään, hän kiittelee.

Caravanlandia_vuoden_yritys — Kokkolan Yrittäjät ry ja Kokkolan kaupunki palkitsivat Caravanlandian Kokkolan vuoden yrityksenä 2020

Poliisista kasvuyrittäjäksi: Caravanlandian tarina

Caravanlandian tarina alkoi vuonna 2005, kun poliisina työskennellyt Tokola perusti entisen kollegansa kanssa yrityksen, joka myi alkuun henkilöautoja sekä matkailuvaunuja. Perustajat näkivät, että Kokkolan alueella oli selvästi tilausta hyvän palvelun caravankaupalle. Aluksi yritystä pyöritettiin poliisin työn ohessa ja vuonna 2006 Tokola päätti yksin jäädä täysipäiväiseksi yrittäjäksi. Vuonna 2007 Janne Luokkala tuli yritykseen myös omistajaksi ja hänen vastuulla on nykyään myynnin ja markkinoinnin vetäminen.

– Kauppa lähti hienosti käyntiin ja oltuani ensin vuorotteluvapaalla ja sen jälkeen virkavapaalla yhteensä vuoden, päätin sanoa virkani irti ja ryhtyä päätoimiseksi yrittäjäksi. Alkuvaiheessa kävi selväksi, että tulemme keskittymään matkailuajoneuvojen myyntiin, Tokola muistelee yrityksen alkuaikoja.

Caravanlandian 15-vuotisen taipaleen suurimpia käännekohtia ovat muutto vuonna 2007 Höyläämönkadulle, jossa yritys toimi aina vuoteen 2019 asti.

– Vuonna 2008 yrityksemme osti paikallisen Kokkolan Caravanhuollon, josta saimme osaavaa työvoimaa huoltopuolelle. Samana vuonna aloitimme Bürstnerin edustuksen. Vuonna 2010 starttasi myös Dethleffsin ja Sunlightin edustus.

Toimitusjohtaja Tokolan mukaan yrittäminen on jatkuvaa kehittymistä jokaisella osa-alueella. Muun muassa tuotetuntemus, henkilöstön hyvinvointi, järjestelmät, markkinointikanavat, verkkosivut ja palvelun merkitys ovat tärkeitä prioriteetteja vuosien varrella.

– Brändiajattelu on ollut meillä alusta asti voimakkaasti mukana ja olemmekin pyrkineet kehittämään positiivista mielikuvaa yrityksestä jatkuvasti, joka myös vastaisi todellisuutta. Kaikissa osa-alueissa olemme kehittyneet valtavasti – mutta aina pieni askel kerrallaan.

Caravanlandian kasvu näkyy numeroissa, mutta myös asiakastyytyväisyydessä

Caravanlandian liikevaihto on kasvanut alun noin miljoonasta vuoden 2020 noin 22 miljoonaan. Etenkin 2010-luvulla kasvu on ollut nopeaa. Henkilöstö on kasvanut alun kahdesta työntekijästä jo 17 vakituiseen sekä muutamaan osa-aikaiseen tekijään. Yrityksen ja alan tulevaisuus näyttää valoisalta, sillä caravanmatkailu koetaan nykyään trendikkääksi ja nuorempi sukupolvi on selvästi innostunut alasta.

– Viime vuosien trendinä on ollut, että ihmiset haluavat nähdä ja liikkua enemmän, eikä mökkeily paikan päällä enää välttämättä miellytä. Asuntoautojen mukavuudet ovat lisääntyneet ja sekä matkailuautojen tekniikka että design ovat kehittyneet runsaasti, Tokola toteaa ja jatkaa:

– Esimerkiksi valaistuksen osalla led-tekniikka on tuonut lisää viihtyisyyttä. Runkorankenteissa ei useinkaan käytetä enää puuta ja rakenteet ovat pitkälti vettymättömiä. Moottorikoot ovat pienentyneet ja tehot sekä väännöt ovat kasvaneet. Ajomukavuus, lämmitysjärjestelmät, pohjaratkaisut, digitaaliset järjestelmät ja sovellukset… kaikissa näissä on tapahtunut kehitystä, Tokola listaa.

Caravanlandia_vuoden_yritys_kakku — ”Tämä tunnustus oli erittäin mieluisa ja mieltä lämmittävä, Caravanlandian perustaja ja toimitusjohtaja Antti Tokola kertoo.”

Tulevaisuuteen vaikuttaa luonnollisesti sekä asiakkaiden että työntekijöiden tyytyväisyys.

– Työntekijämme ovat motivoituneita, johon varmasti paljon vaikuttaa viihtyisät ja käytännölliset toimintaamme suunnitellut tilat sekä mahtava, avoin ja kannustava työilmapiiri, jossa mielellään otetaan kaikkien äänet kuuluviin.

– Puolestaan asiakastyytyväisyyskyselyissä olemme myös saaneet hyviä arvosanoja ja hyvää palautetta, joka osaltaan myös kannustaa meitä jatkamaan samalla linjalla ja kehittämään sitä edelleen. Yrityksemme toiminta on myös taloudellisesti kannattavaa, joka myös osaltaan tuo luotettavuutta ja turvaa asiakkaiden suuntaan.

Caravanlandian valikoimasta löytyy tällä hetkellä jopa 140 asuntoautoa ja asuntovaunua. Valikoimassa on sekä uudet asuntoautot että käytetyt matkailuautot – valikoima onkin yksi Suomen laadukkaimmista ja monipuolisimmista.

– Yrityksen johdolla on motivaatio kehittää ja viedä yritystä jatkuvasti eteenpäin. Vierivä kivi ei sammaloidu.

– Haluan vielä jakaa erittäin lämpimät kiitokset meidän asiakkaille ja sidosryhmille. Oikein hyvää joulua ja tulevaa vuotta kaikille, Tokola päättää.

Lue myös: Näin pidät asuntoautosta huolta talvella – lue 5 vinkkiä

Näin pidät asuntoautosta huolta talvella – Lue 5 vinkkiä

Posted on 27.11.202028.2.2024 by admin

Näin pidät asuntoautosta huolta talvella – Lue 5 vinkkiä

Matkailuajoneuvon talvisäilytys on tärkeä osa ajoneuvon ylläpitoa. Mistä yksityiskohdista on huolehdittava esimerkiksi vesijärjestelmän ja akun suhteen? Caravanlandian huoltopäällikkö Esa Karppinen kertoo parhaat vinkkinsä auton tai vaunun talvisäilytykseen.

Esa Karppinen on toiminut Caravanlandian huoltopäällikkönä vuodesta 2011 lähtien

On ihmisiä, jotka reissaavat matkailuautolla ympäri vuoden, mutta tyypillisesti paras ja suosituin sesonki matkailuun on luonnollisesti kesä. Ajokausi ulottuu useimmilla huhti-toukokuusta aina syys-lokakuulle asti, jonka jälkeen asuntoauto tai asuntovaunu laitetaan talveksi säilytykseen, kunnes taas keväällä on aika lähteä uusiin seikkailuihin.

Ei olekaan aivan sama, miten matkailuautoa tai -vaunuaan talvella säilyttää. Huoltopäällikkö Esa Karppinen kertoo 5 vinkkiä, joita kannattaa huomioida matkailuajoneuvon talvisäilytyksessä.

1. Tyhjennä asuntoauton vesijärjestelmät

Asuntoautojen ja -vaunujen vesijärjestelmät kannattaa tyhjentää, kun asuntoauto laitetaan talviteloille, jotta pakkanen ei hajota niitä talven aikana. Rikkoutunut putkisto vaatii isomman remontin, joka käy kukkarolle. Jos asuntoautossa on nestekiertoinen lämmitys, sekin kannattaa tarkistaa.

– Vesijärjestelmien tyhjennys on tärkein asia, jos ajoneuvoa säilytetään pakkasen armoilla. Kannattaa lisäksi katsoa, että siellä lämmitysjärjestelmässä on tarpeeksi pakkasenkestävää nestettä, Karppinen ohjeistaa.

Caravanlandian huollossa korjataan keväisin eniten hana- ja putkirikkoja.

– Puhdas- ja jätevesisäiliöt sekä lämminvesivaraaja kannattaa tyhjentää vedestä. Kun nämä säiliöt on tyhjennetty, puhdasvesiputket kannattaa puhaltaa tyhjiksi hana kerrallaan. Tällä varmistetaan, ettei putkiin jää vettä ja näin vältytään hana- ja putkirikoilta.

2. Lataa asuntoauton akku täyteen

Moni autoilija pohtii, säilyvätkö asuntoautojen tai -vaunujen akkujärjestelmät talven ylitse. Asuntoautossa ei kannata pitää lämpöjä päällä turhan energiankulutuksen vuoksi. Se myös houkuttelisi pieneläimiä talvehtimaan ajoneuvon sisätiloihin.

– Riippuen auton sähköjärjestelmästä, jos akun saa kytkettyä irti ja sen ladattu täyteen, säilyy se hyvin talven yli. Lämpö kannattaa ottaa pois päältä, koska se houkuttelee jyrsijät asumaan sinne talveksi, Karppinen kertoo.

3. Jos säilytät asuntoautoa ulkona, tee se oikein

Paras paikka säilyttää ajoneuvoa talvella on luonnollisesti sisätilossa. Kaikilla ei ole mahdollisuutta talvisin säilyttää ajoneuvoa kylmissä tai lämpimissä sisätiloissa, jolloin toinen vaihtoehto on pitää ajoneuvoa ulkona säiden armoilla.

– Asuntoautoa tai matkailuvaunua ei saa missään nimessä peittää pressulla. Ajoneuvot kestävät kuitenkin talvisia olosuhteita hyvin, eikä niitä tarvitse suojata millään tiiviillä peitteellä. Jos ajoneuvon peittää tiivisti, on todennäköistä, että ilma ei pääse kiertämään ajoneuvossa. Tämän seurauksena sisätilat ovat keväällä homeessa, Karppinen varoittaa.

Paras säilytysratkaisu talvella on autokatos, jossa asuntoauto on ulkoilmassa, mutta silti katetussa tilassa. Jos katolle kertyy mahdollinen runsaampi lumikerros, kannattaa se putsata säännöllisesti pois.

– Lumikuorma kannattaa pitää mahdollisimman kevyenä. Keväällä se voi jäätyä ja vahingoittaa ajoneuvoa. Lisäksi kostea lumi painaa todella paljon. Kevyt lumikerros myös sulaa nopeasti, hän kertoo.

4. Ole tarkka matkailuauton kosteuden kanssa

Sisätilat keräävät pitkän talvehtimisen aikana kosteutta, joka vaikuttaa aina asuntoauton tai asuntovaunun käyttöikään.

– Ajoneuvo pysyy hyvässä kunnossa pidempään, kun talven aikana leviävä kosteus kerätään pois. Hyviä kosteuden kerääjiä ovat esimerkiksi kissanhiekka tai suola. Ne saattavat kerätä useamman litran vettä talvisäilönnän aikana, Karppinen neuvoo.

– Kannattaa kuitenkin välillä käydä katsomassa, ettei kosteutta kerännyt astia ole täyttynyt, hän jatkaa.

5. Tyhjennä asuntoauto ylimääräisistä tavaroista

Jos ajoneuvo on ulkona, se kannattaa tyhjentää kaikesta ylimääräisestä tavarasta. Näin mahdollisille rosvoille jää luu käteen murtautuessaan ajoneuvoon. Sisälle ei myöskään kannata jättää mitään pilaantuvaa tai säilyvää ruokaa.

– Jos kaappeihin jää ruokaa, se kyllä houkuttelee hiiret sen äärelle. Keväällä ei varmasti ole mukavaa keväällä siivoilla kuolleita pieneläimiä ja heidän jätöksiään asuntoauton sisätiloista, Karppinen muistuttaa.

Kari Vainarin matkassa – Kysy kaikkea karavaaniharrastuksesta

Posted on 14.11.202028.2.2024 by admin

Juttu julkaistu alunperin Caravanlandia-lehdessä

Kari Vainarin matkassa –
Kysy kaikkea karavaaniharrastuksesta

Caravantieteiden dosentti Kari Vainari ratkaisee lukijoittemme kiperimmätkin ongelmat

Onko uudessa asuntoautossa jotakin vialla?

Nimimerkki ”Epätietoinen Lohjalta” on erittäin huolestuneena lähestynyt dosenttia kovasti mieltänsä askarruttaneen ongelman kanssa. Uutena karavaaniharrastajana hän on vastikään matkailuauton hankittuaan huomannut, että siirryttyään henkilöautosta uuden matkakodin rattiin, ovat vastaantulevien matkailuajoneuvojen kuljettajat ja monet apumiehen paikalla istuvatkin alkaneet huitomaan hurjasti käsillään hänet kohdatessaan. Epätietoinen ei ole kuitenkaan lukuisista pysähtymisistä ja huolellisista tarkastuksista huolimatta löytänyt autostaan mitään ulkoista vikaa, joten viimeisenä oljenkortenaan hän on kääntynyt dosenttimme puoleen. Mistä vika löytyy?

Arvoisa ”Epätietoinen Lohjalta”: Uudessa asuntoautossanne ei erittäin todennäköisesti ole mitään vikaa. Ilmeisesti auton teille myynyt matkailuajoneuvokauppias on vain unohtanut informoida teitä siitä seikasta, että Suomessa karavaanareilla on tien päällä kohdatessaan tapana tervehtiä toisiaan kättä heilauttamalla. Mitään velvoitetta tähän käsitervehdykseen ei toki ole, joten jokainen voi moikata tai jättää tervehtimättä aivan oman harkintansa mukaan. Sen verran yleiseksi karavaanariharrastus on kuitenkin viimeisinä vuosina tullut, että jotkut kokevat tervehtimisen jopa rasitteeksi, koska varsinkin kesäisin lähes joka kolmas vastaantulija saattaa olla jo saman alan harrastaja, joten kuumimpina kesäpäivinä saa karavaanari välillä ajaa maanteillämme käytännössä käsi pystyssä.

Karavaanipiireissä liikkuukin sitkeä huhu miehestä, joka olisi asentanut tuulilasinpyyhkijän moottorin auton sisäpuolelle kojelautaan heiluttamaan mallinukelta irrotettua irtokättä vastaantuleville. Dosentti ei valitettavasti voi täysin vahvistaa kyseisen huhun todenperäisyyttä, mutta suosittelee joka tapauksessa Epätietoiselle karavaanaritervehdyksen kokeilemista. Kaltaistensa tervehtiminen voi aiheuttaa yllättävää yhteenkuuluvaisuuden tunnetta ja puhdasta jaettua harrastamisen iloa.

Monenko metrin jatkojohto tarvitaan Ruotsin matkalle?

Nimimerkki ”Blondi Pudasjärveltä” kertoo olevansa suunnittelemassa ystävättärensä kanssa ensimmäistä asuntoautomatkaa ulkomaille ja he ovat nyt joutuneet kovaan kiistaan sitä, monenko metrin jatkojohto tarvitaan mukaan Ruotsin matkalle?

Kysyjä on erityisen huolestunut siitä, jos hiusten kähertäminen ei onnistu aamuisin puskaparkeissa, joita he ovat pääasiassa suunnitelleet käyttävänsä majoittuessaan matkan aikana. Ystävätär väittää, että matkalle riittää hyvin normaali ulkokäyttöön tarkoitettu 25 metrin suojamaadoitettu johtokela, mutta blondin mielestä johdon pituus ei voi millään riittää, sillä pelkästään Ruotsin rajalle on jo kotoa huomattavasti pidempi matka. Kumpi on oikeassa?

Arvoisa ”Blondi Pudasjärveltä”: Dosentti arvelee ystävättärenne hiuslaadun olevan hieman omaanne tummempi, sillä selkeästi hän on väittelyssänne hieman kysyjää paremmin perillä matkoilla tarvittavien johtojen pituuksista. Kun kyseessä on kuitenkin ns. puskaparkeissa yöpymiset ja runsaasti verkkovirtaa kuluttavat laitteet, ei pisinkään saatavilla oleva jatkojohto tule ratkaisemaan virtaongelmaanne. Ainoa järkevä ratkaisu tilanteeseen onkin varustaa käyttämänne matkailuajoneuvo
riittävällä määrällä akkuja sekä invertterillä, joka muuntaa akkujen tarjoaman virran verkkojännitettä vastaavaksi jännitteeksi. Ja jos tarkoitus on nimenomaan viettää aikaa runsaasti verkkovirran ulottumattomissa, kannattaa harkita myös
aurinkokennojen asentamista katolle. Näin akut latautuvat lähes jatkuvasti ja virtaa hiusten kähertämiseen riittää paremmin ja pidempään. Dosentti toivottaa Pudasjärven tytöille oikein antoisaa Ruotsin matkaa!

Tarvitsenko enää vetoautoa asuntovaunuuni?

Nimimerkki ”Pera Pattijoelta” yöpyi vuosi sitten perheensä kanssa asuntovaunullaan Kalajoella Hiekkasärkillä, missä he näkivät eräänä iltana leirintäalueella kävellessään saksalaisen asuntovaunun, joka liikkui itsestään ilman vetoautoa. Pera hämmästeli vaimonsa kanssa moista kauko-ohjattavaa ihmettä ja nyt hän tahtookin tiedustella dosentilta, voisivatko he Raili-rouvan kanssa laittaa perheen hieman jo savuttavan vetoautona toimivan farmariauton myyntiin? Eli onko Suomesta jo saatavilla moisia itsestään liikkuvia asuntovaunuja, joilla pääsisi sompailemaan komeasti kauko-ohjattuna? Joko Pera pääsee ohjailemaan asuntoautoaan kauko-ohjauksella pitkin Suomen maanteitä vaikkapa istuinryhmän sohvalta käsin? Joutaako Peran nykyinen vaununveturi jo paalaamoon?

Arvoisa ”Pera Pattijoelta”: Dosentti uskoo, että olette Kalajoella päässeet todistamaan tilannetta, jossa saksalainen karavaanari on siirtänyt autonsa perässä normaalisti vetämäänsä asuntovaunua muutaman viimeisen metrin matkan kauko- ohjauksella sopivaan leirintäpaikkaan. Viime vuosina lisävarusteet, jotka mahdollistavat asuntovaunun liikuttamisen lyhyitä matkoja renkaisiin voimaa välittävien kauko-ohjattujen sähkömoottorien avulla, ovat yleistyneet kovasti. Pidempään reissaamiseen ne eivät kuitenkaan sovi, joten valitettavasti dosentti ei tässä vaiheessa voi vielä suositella Peralle ja Railille nykyisen vetoauton hävittämistä. Lisäksi dosentti kehottaa Peraa tutustumaan matkailuajoneuvoliikkeissä erilaisiin markkinoilla myynnissä oleviin matkailuautoihin, sillä nehän nimenomaan ovat eräänlaisia itsenäiseen liikkumiseen kykeneviä ”asuntovaunuja” ilman erillistä vetoautoa. Onnea matkaan!

Saako vauhdissa käydä vessassa?

Nimimerkki ”Pirjon pissahätä” on lähestynyt dosenttia kiperällä kysymyksellä. Tuoreena asuntoauton omistajana Pirjo on miehensä Matin kanssa joutunut kovaan kiistaan siitä, onko sallittua käydä asioimassa täyttä vauhtia liikkuvan asuntoauton vessassa. Pirjo kertoo, että Matti on erittäin innokas automies ja välillä perhe ajaa lomamatkoillaan jopa useiden satojen kilometrien välimatkoja ilman pysähdyksiä. Matin mielestä jokaiselle kilometritolpalle ei kannata pysähtyä pissapysähdykselle, koska tällöin matkanteko hidastuu kovasti. Matti onkin kehottanut Pirjoa käyttämään auton wc:tä aina hädän yllättäessä. Nyt Pirjo tahtoo varmistaa, onko liikkuvassa autossa sallittua käyttää vessaa aina tarpeen tullen? Vai räppäävätkö poliisit pissaamisesta sakot?

Arvoisa ”Pirjon pissahätä”: Dosentin on onneksi helppo vastata Pirjon kysymyksiin. Tieliikennelain mukaan liikkuvassa autossa on aina käytettävä turvavöitä, jos sellaiset ajoneuvoon on asennettu. Vessareissu tuskin onnistuu turvavöitä irrottamatta, joten näin laki kieltää moisen vessassa käymisen yksiselitteisesti. Dosentti kehottaakin kuljettajaa löysäämään kaasujalkaa aina hyvien taukopaikkojen kohdalla, sillä sopivin väliajoin pidetyt kahvi- ja pissapysähdykset tunnetusti piristävät matkantekoa ja keventävät kovasti tunnelmaa. Dosentin omien kokemusten mukaan apumiehen paikalla pissaa jalat ristissä pidättelevä matkakaveri ei ole muutenkaan erityisen hyvä kartanlukija tai leppoisa seuralainen. Dosentti toivottaakin Pirjolle perheineen jatkossa paljon paineettomia pikku pysähdyksiä ja kiireettömiä kilometrejä. Tässäpä olivat ensimmäiset ”Kysy kaikkea karavaanariharrastuksesta” -palstan kysymykset. Lopuksi dosentti tahtoo kiittää lehden lukijoita erittäin oivallisista kysymyksistä ja toivottaa samalla kaikille karavaanareille kivoja kilometrejä ja turvallista matkaa!

Kari Vainari
caravantieteiden dosentti, c.t.d.